Hallo
Habe ein Problem mit einem 1970er 250GTS.
Dieser startet ab und zu nicht und lässt sich nur mit Startpilot starten. Filter wurden getauscht, Leitungen ebenso.Vorförderpumpe ist auch neu.
Das merkwürdige ist, dass der spritfilter manchmal zur Hälfte leer ist, manchmal nicht. Auch lässt er den Sprit nicht mehr fallen je länger man wartet...d.h. manchmal springt er nach 2 Wochen sofort an und ein ander mal am nächsten Tag schon nicht mehr.
Kann es sein das die Einspritzung den Diesel in einer gewissen Stellung fallen lässt? Z.b. wenn der Motor auf dem Einspritzpunkt zum stehen kommt?
Die Einspritzpumpe wurde auch schon auf Funktion überprüft von Bosch Service.
Hat jemand ein Tipp?
Das Problem besteht schon seit Jahren...
Bernhard