Servus 
Kann mir jemand sagen wo der Gebläsemotor für die Heizung sitzt, und wie man den am besten ausbaut?
Wenn noch jemand weiß wo man den am besten beziehen kann, wäre auch TOP!
Sagt leider keinen Muks mehr 
Der Gebläsemotor im Dach läuft...
DANKE vorab für die Mühe
Moin.
Musst von vorne ran, dann is das relativ easy.
Siehst bei Haube auf eh den Schacht unter den Schlitzen vor der Scheibe.
Raus den Bums und neue Motoren einpressen.
Meistens sterben die an Staub weil der Filter weggelassen wird
Alles anzeigenMoin.
Musst von vorne ran, dann is das relativ easy.
Siehst bei Haube auf eh den Schacht unter den Schlitzen vor der Scheibe.
Raus den Bums und neue Motoren einpressen.
Meistens sterben die an Staub weil der Filter weggelassen wird
Servus und DANKE
Hast Du auch eine Bezugsquelle für mich ?
Motointegrator hatte zu meinem Bedarf den besten Preis.
Geistern aber überall rum, Kleinanzeigen etc
Hi Stephan,
hier noch die Heizung als Explosionszeichnung. Hilft vielleicht beim Aus- und Einbau.
Wenn kein Frontlader im Weg ist isses kein Problem.
Meine waren auch von Motointegrator.
Haube auf, Tank hochklappen (oder ganz raus), Kühlwasser vorne links ca. 5l ablassen (oder gleich alles neu), Schacht, Innenraumfilter, Gehäuse etc. raus. Dann Wärmetauscher raus und schon sind die Lüfter zu sehen. Merken welcher wo sitzt und welche Kabel wo dran sind. Lüfter raus und ein passendes Rohrstück suchen wo der Motor rein passe aber der Rest vom Lüfter nicht. Mit Standbohrmaschine oder so den Motor rausdrücken. Neuen von Hand reindrücken (aber ganz rein und den richtigen). Nun den zweiten. Alles wieder einbauen und fertig. Ich glaube ich habe auch den Bremsflüssigkeitsschlauch der Kupplung rausgemacht und beiseite (hoch) gelegt. Wenn man den hoch legt und nix raus läuft kann man den nachher einfach wieder rein drücken und braucht auch die Kupplung nicht entlüften. Einfach mit kleinem Schraubenzieher das Plastik vorsichtig direkt am Geberzylinder raus hebeln.
Dauert ca. 2 Stunden. Wenn man es schon gemacht hat schafft man es evtl. auch in einer Stunde.
Jo ist kein Hexenwerk, geht ganz leicht. Motoren sind eigenlich die gleichen, nur einer so gepolt der andere anders herum. Gibt es auch inne Bucht, glaube 65 € das stück.
Letzte Woche habe ich endlich das Heizungsproblem des Schleppers nach jahrelangem Ausfall gelöst, auf ungarische Art. Die Ersatzmotoren vom Sharan passen nach ein wenig Modifizierung des Plastikgehäuses perfekt hinein. Sie sind zwar etwas größer, aber nicht lauter als die originalen. Sie blasen stärker, und ich hoffe auf eine längere Lebensdauer. Aber um es kurz zu machen, lasse ich die folgenden Bilder für sich sprechen.
