Guten Morgen,
die Trommelbremse an der Nachstelleinrichtung/Gestänge entspannen, damit die Backen von der Trommel-Reibfläche weg kommen. Danach die Trommel mit Hammer (und Holzstück dazwischen) lösen, abnehmen und schauen.
Grüße
Der Profi nimmt die vorgesehenen Bohrungen in der Trommel😉Da passen 2 Schrauben rein, mit deren Hilfe lässt sich die Trommel abziehen. Natürlich wie schon beschrieben sollte der Belag nicht anliegen oder gar blockieren . Mit Hammer kann man außen ( mit Gefühl ) geben die Trommel schlagen .. das löst Beläge von der Trommel.
Wenn da Öl austritt ist das Achsrohr wohl undicht ( Wedi ne/ oder Dichtung Flansch)
Beläge könnten auch dadurch hinüber sein …
Viel Erfolg!
Schönen Sonntag
Thorsten
Hallo,
Oft geht der WeDi kaputt weil das Lager kaputt ist. Beim montieren aufpassen das vom Filzring nicht ein Filzfussel in die Dichtlippe vom WeDi kommt. Außerdem würde ich empfehlen vor der Montage vom Lagerdeckel zu prüfen das die Schrauben weit genug eingedreht werden können. Die Lagerdeckel Schrauben auch nicht zu fest anknallen. Viel Erfolg.
Das Loch wo der Öltropfen hängt ist mit dem Raum zwischen WeDi und Filzring verbunden. Es macht Sinn darauf zu achten das man diese Verbindung durch den Lagerdeckel nicht mit Dichtmasse zu macht weil sonst läuft nächstes mal das Öl direkt in die Bremse, was mehr Arbeit verursacht.
Grüße,
Manuel
Hallo,
Das Loch zumachen ist keine Gute Idee, weil jetzt läuft dir das Öl in die Bremse rein auf die Bremsbeläge. Der Sinn von dem Loch ist ja dass alles vom Dichtring kontrolliert abläuft zu einem Ort wo es nicht schadet.
Grüße,
Manuel
