Servus,
ich hab einen Fendt GT 220 von 1959. In den letzten Wochen hab ich gemerkt das er ein wenig Leistung verliert.
Jetzt hab bei der Durchsicht festgestellt, das ich statt den 4 L Motoröl insgesamt 6,5 l in der Ölwanne waren. Es ist ein Diesel-Öl Gemisch.
Ich hab noch keinen Kompressionstest machen können. Er springt aber einwandfrei an.
Hatte jemand schon mal dieses Problem?
Kann das sein das ein Zylinder eingelaufen ist und er dann im Laufe der Zeit das Gemisch in Kurbelgehäuse drückt ?
Ich bin dankbar für jeden Lösungsansatz.
Danke Oli