F12:

Na, dann hau' den Einen doch mal an; er ist hier im Forum unter dieselrost angemeldet.

Viele Grüsse....Thomas

Da werden wir keine Bilder von sehen.......

Schade das es kein Bild gild . wäre doch sehr interessant an zu schauen.
Leider wieß ich hier in der Gegend auch keinen .Schade.
MfG 1E Fahrer

Zitat von Hirschjaeger 514

Den einzigen den ich je gesehen habe, der steht im Fendt Museum.

MfG Hirschjaeger

Never! Ich war in den 90er ein paar mal im Museum und habe auch gerade Bilder aus dem Jahr 96 hier im Album vor mir liegen, im Museum standen ua
Ein Uhrwerk
Der erste Kleinschlepper (Grasmäher von 1930)
Dieselroß F25 Allrad von 1950
Dieselroß F20G
Ein Fl114
Ein F12 GT
F40
Holzgasschlepper (G25?)
Farmer 2 in goldener Lackierung

Im Fendt Museum steht auch keiner. Und solange hier keiner ein Bild liefern kann bleibe ich bei meiner Info das die wenigen mit runder Haube auf die neue Eckige umgebaut worden sind. Die hatten Probleme mit der Kühlung und auf Optik wurde damals nicht wirklich geachtet. Den einzigen den ich mal gesehen hab ist nen Prototyp der in nem alten Film von ner DLG Ausstellung zu sehe ist. aber nur von vorne man kann gerade so Favorit 4 lesen.

Gruß Fendt626LS

Dieselrost hat folgendes mal hier geschrieben:

Zitat von dieselrost

hallo zusammen,

also folgendes:
der favorit 4 ist vorhanden aber unkomplett und komplett zerlegt.
deshalb habe ich auch keine bilder,da könnte ich auch einen eimer schrauben fotografieren.
ich suche mir jetzt schon über 2 jahre ersatzteile zusammen und bin noch lange nicht fertig, weil der fendt ein totaler schrotthaufen ist/war. fahrgestellnummer ist 180/7/0069 somit also der letzte mit runder haube. an der haube ist aber leider auch rumgebastelt und nichts mehr orginal.
es wird also noch eine weile dauern bis der fendt fertig ist, und dann sollt ihr auch alle eure bilder bekommen, aber ich habe keine eile mit dem teil, denn mal eben so schnell schnell ist so eine rarität nicht zu restaurieren.
es kann also sein das ihr unter umständen noch längere zeit warten müsst.
wer das nicht will,kann oder glaubt,soll es lassen. das ist mir relativ egal,ich brauche niemandem etwas zu beweisen. ich mach den favorit so wie meine anderen oldtimer für mich fertig und nicht für andere leute.

Alles anzeigen

Wohnt denn keiner in seiner Nähe um ein paar Bilder zu schiessen?

Zitat von Nueschtmanescht

Dieselrost hat folgendes mal hier geschrieben:

Klingt für mich als würde sich da jemand selbst versuchen einen Rundhauber zu bauen und mit dieser Aussage davon ablenken, denn warum sollte sonst an einer original Haube groß rumgebastelt worden sein?

Hallo Norbert , da kann ich nur zustimmen : lt . " Alle Traktoren von Fendt " von Gilbert Kremer ist die Fahrgestellnr. 180 / 7 / ... für die Favorit 4SA ab Bj.66 angegeben , demnach müsste es ein Favorit 4SA mit eckiger Haube der ersten Serie sein . Da bis jetzt immer noch kein Bild aufgetaucht ist wird es wohl auch ein Eckhauber sein !!
Gruß Georg

Das wir da nicht früher drauf gekommen sind.... Völlig richtig laut meiner Ersatzteilliste ist diese Fahrgestellnummer einer mit Eckiger Haube. Allerdings machen mich die Nummern stutzig... Laut Liste haben die Typen FW 180/3, FWT 180/5 und FWA 180/7 ne Haube mit der Nummer H 180.500.020.030 bis zur Fahrgestellnummer 180/../0069. Ab der Nummer 180/../0070 hat die Haube die Nummer G 180.502.020.050. Abgebildet ist nur die Eckige aber die Hauben waren doch alle gleich??? Zudem steht bei der alten Version noch die Bemerkung "siehe BW 1587" womit ich aber nix anfangen kann.... Vielleicht weis wer was....

Gruß Fendt626LS

Hi,

die ersten Favo 4 "Eckhauber" hatten dieses Lüftungsgitter unterhalb der Motorhaube, müssten dann die allerersten gewesen sein, später dies dann nicht mehr vorhanden und die 4rer sahen aus wie die "610"er von vorn.

Hier ein 4S mit Lüftungsgitter
http://upload.wikimedia.org/wi…Favorit_4S_127PS_1967.jpg

Hier ein späterer ohne
http://www.traktorpool.de/deta…/Fendt-favorit-4s/1286431

Der runde 4rer müsste laut altem Prospekt mit runden Hinteren Kotflügeln eine einteilige Haube haben, auch hier am Messe-Bild zu sehen.
http://img33.imageshack.us/img33/8950/fav4a1.jpg

Beim Kühlergrill der Eckhauber gab es wohl verschiedene, entweder Kunststoff oder Metall und dann auch teils unterschiede in der Gitterstruktur, die Abmessungen des Grills selbst dürfte immer die selbige sein.

Wie aktuell ist diese Verkaufsanzeige ?
Wäre doch die Chance endlich mal das Geheimniss zu lüften, falls wer in der Nähe wohnt einfach mal den guten ansehen und abchecken

Die von mir erwähnte Verkaufsanzeige war der 4rer von vorne zu sehen, auch bei deiner gezeigten Anzeige passen die Daten ! also ist es schier sehr unwahrscheinlich das nur "Schreibfehler" vorliegen und das der Schlepper umgebastelt wurde glaube ich fast auch nicht.

Die Einteilige Haube war m.E. auch ein Schritt in die richtige Richtung - leider wurde ja aber die 3 Teilige dann eingeführt ... naja für und wieder - wieder, Seitlich alles nötige gut zugänglich und obendrauf war ja eh der Tank ... aber naja.

Ruf doch da mal einer an bei der Telefonummer in der Anzeige!Dann bekommt man doch schon mehr raus.

Gruß
Arne

@ F12
das Bild in der Anzeige sieht aus wie ein Prospektbild.... jedenfals wenn ich es öffne. Ich weis nicht es gibt so viele Bilderseiten mit Tausenden Bildern von seltenen Fendts. Aber nen Runden Favorit 4 habe ich noch nie gesehen.....Schade das unser Fendt Werksvertreter
schon in Rente ist der könnte was wissen....

Hallo,
so habe ein Foto eines favorit 4 Rundhaubers gefunden. Sieht ziemlich Original aus.....
Seht selber

Hi,

stark das endlich mal ein Bild eines ganzen Fahrzeugs zu sehen ist, schade das es nicht größer ist !

Wo hast du es gefunden ?! Hast du nen Link dazu ?

Gruß