Hallo zusammen!
Habe vor kurzem einen GTS 250 aus 1970 erstandenen.
Läuft und startet soweit ganz gut, nur regelt er bei ca.1900 Umdrehungen ab.
Ich denke das Problem liegt in der Verteilereinspritzpumpe (Vliehkraftregler).
Wer hat da Erfahrung und kann mir evt helfen.