Hallo,
Es ist ja schon eine Weile her dass ich mich hier vorgestellt habe. Mittlerweile bin ich dabei das Dieselross zu restaurieren und wollte die Arbeiten hier mal nach und nach vorstellen.
Hier erstmal bei der Überführung. Nach der Reinigung mit dem Dampfstrahler hat sich die Farbe von der einfach übergepinselten Motorhaube bis auf die Grundierung gelöst. So geht es dann aus dem Wendland in die Zülpicher Börde.
Hier ist das Ross in der Neuen Heimat angekommen.
Der Motor läuft, aber Raucht extrem aus der Kurbelgehäuseentlüftung. In der Garage war der ganze Schlepper in eine Rauchwolke gehüllt.
Die Einspritzpumpe bringt auch nicht mehr besonders viel Druck, man muss den Vorpumphebel sehr schnell drücken, damit überhaupt etwas eingespritzt wird.
Das nächste Mal geht es dann mit der Bestandsaufnahme beim Motor weiter.
Gruß Jens