hallo Leute, ich habe mal wieder ein Problem. Wer kann mir bitte weiterhelfen? Bei einem Düsenstock läuft Kraftstoff raus. Mir wurde gesagt, das es ein Riss hätte. Wie ist das ganze Aufgebaut und welches Teil könnte gerissen sein?
Kraftstoffanlage Fendt Farmer 4s
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Hallo.
schau mal ob das oben vom Anschluß der Rücklaufleitung kommt..d.h. Säubern und Beobachten. Dann kann auch noch die Überwurfmutter der Leitung evtl. locker sein.
Gruß Uli
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F12
Hat das Thema aus dem Forum Hilfe nach Motor / Kupplung verschoben. -
Hallo,
ich kann mir unter dem "schwarzen Gummiring" nichts vorstellen, willst mal ein Bild einstellen wo man das sieht?
Gruß Uli
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Hallo!
Du hast den Motor MWM D 208/4? Dann müsste deine Düse KBA LB87S2/4 heißen.
Gibt es gebraucht und überholt für ca. 150,00€ bei den einschlägigen Verkaufsplattformen.
Wenn das Gehäuse gerissen ist, musst Du wohl in den sauren Apfel beißen.
Grüße aus Nordhessen
Frank
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Hallo Uli, hier das gewünschte Bild. Bei dem schwarzen Ring läuft der Diesel raus.
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Moin
Mach erstmal die Rücklaufleitung dicht, da fehlt ein Kupferring wenn ich das richtig sehe... Wenn der beim O-Ring Diesel rausdrücken soll, läuft der betreffende Zylinder nicht mehr mit.....
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Mach erstmal die Rücklaufleitung dicht, da fehlt ein Kupferring
Moin!
Sehe ich auch so.
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Hallo,
dieser Gummiring, bei mir sind die nicht vorhanden, könnte auch niemals da was von unten her Abdichten. Das ist allenfalls ein "Schutz" das von oben her kein Dreck zwischen Düse und Kopf reinkommt.
Gruß Uli
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Moin
Genauso ist es Uli. Wurde beim 226 eingeführt, weil beim 208 und 225 gern der Düsenstock im Kopf festgegammelt ist.... Also nur Staub und Feuchtigkeit abhalten soll.
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..o.k.... drum sind diese Düsen bei mir auch nur nach einigem "Überreden" rausgegangen......
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Hallo Jörg!
An dieser Stelle ist der Düsenstock zusammengeschraubt. Vielleicht reicht es schon, den ordentlich wieder zusammenzuschrauben. Einen Versuch ist es wert!
Grüße aus Nordhessen
Frank
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... ja glaube ich auch. Wieder ordentlich zusammenschrauben, dann sollte er wieder dicht sein.
