Hallo ich bin Appo und ein Problemchen mit der Hydraulischen Lenkung vom Favorit 610 (FW181).
Frage, wie viel Druck muss das Lenksysteme nach dem Druckminderer haben . Den es ist ein Roßsteuerventil mit Handpumpe verbaut worden . Da die Lenkung meiner mein zu schwergängig ist.
Hallo,
was? wie? Handpumpe für hydraulische Lenkung? Gibt es davon auch Bilder?
Gruß f18h-doc
Ja Bilder kommen.
Handpumpe und Rossventil kommt aus der Ersatzteilliste von Fendt.
ZitatFrage, wie viel Druck muss das Lenksysteme nach dem Druckminderer haben
Auf dem Druckventil ist normal ein Typenschild angenietet, dort sollte der Druck vermerkt sein.
Hier ist das Ventil ausgebaut und zerlegt zu sehen.
Ich hatte das Ventil meines ehem. Schleppers sowie das Ventil aus meinem damaligen Ersatzteillager zerlegt, beides Ventile aus Favorit S Schleppern somit aber soweit ich mich erinnere war die Druckangabe gering unterschiedlich.
Wenn die Lenkung schwer geht würde ich einen Ölwechsel machen, Filter prüfen ggfls. reinigen und das Druckventil zerlegen u. reinigen...
Das Öl ist eine Woche alt und der Filter ist sauber. Aber das Öl schäumt. Meine Meinung nach ist die Pumpe defekt . Des wegen wollte ich den Druck der Pumpe wissen um zu Prüfen. Den der Arbeitsdruck am Zylinder ist 120bar.
Hatte auch schäumendes Öl und auch Ölverlust Richtung Motor. Habe eine neue Pumpe verbaut. Jetzt schäumt nichts mehr. Weiter habe ich aber noch nichts nachgeschaut.
Der Druck wird nicht von der Pumpe begrenzt sondern vom Druckbegrenzungsventil. Wenn die Pumpe den Druck nicht mehr liefert müsste die schon sehr kaputt sein.
Gruß Markus
Ja danke für die Info .Aber viel Druck sollte der Arbeitzdruck sein. LÄUFT den die Lenkung leichter mit der neuen Pumpe?
Das kann ich leider nicht sagen. Gibt es ein eigenes Werkstatthandbuch für die Lenkung? Bei IHC gibts sowas.
Könntest höchstens mal bei ner Firma Nachfragen die solche Orbitole überholen. Ob die solche Daten allerdings raus geben, weiß ich nicht.
Meine Lenkung geht etwas schwerer. Ich habe aber auch statt der zuvor verbauten 19ccm Pumpe wieder die originale 11ccm Pumpe verbaut, da das Öl auch recht warm wurde und viel übers DBV weg ging.
Gruß Markus