@ Küchenmann : Ne normale KFZ-Batterie würd Ich eh nie nehmen, entweder ne LKW oder eine von der Baywa. Hat Granit Batterien? Hab ich noch nie was von gehört
Starterbatterien wieder zum leben erwecken
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Eine schwache Lima kriegt eine große Batterie unter Umständen nicht vollgeladen. Grade bei " Kurzstrecke " ist dann schnell die Startfähigkeit nicht gegeben.
Die Starteinrichtung ist ein System, bei dem die Lichtmaschine, die Batterie und der Starter aufeinander abgestimmt sind.
Die Größe der Batterie wird durch die Stromaufnahme des Starters bestimmt.
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Sorry, über Granit
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Trockenbatterien können z.b. keinen sog. Bleischlamm bilden, techn. nicht möglich, man braucht keinen füllstand kontrollieren, Einbaulage egal, alles gute Argumente,
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eine Optima Yellow Top kostet aber auch entsprechend.
Habe aber auch so eine Yellow 75AH in den 308er eingebaut. 75AH hört sich wenig an, aber schau mal auf den Kälteprüfstrom, darauf kommt es beim Starten an!
Die 75AH hat einen genauso hohen Kälteprüfstrom wie eine normale 130AH LKW Batterie.
Ich erkär mal:
12V: Die Spannung der Batterie wobei eine volle ca.12,6V hat. Mit 12V ist so gut wie leer.
75AH: Du kannst 1h lang 75A entnehmen oder 75h lang 1A bis die Batterie leer ist und aufgeladen werden muss.
950A: Das ist der Kälteprüfstrom. So viel Ampere kann die Batterie auf einen Schlag abgeben um z.b. den Anlasser zu drehen. Das ist wichtig!
Eine Batterie kann 12V haben und trotzdem defekt sein. Die kann einfach die hohe Amperezahl nicht mehr abgeben. Andererseits kann eine Batterie mit 9V evtl. noch durch Aufladen in einen Funktionsfähigen Zustand versetzt werden.
Drehst du bei einer Blei-Säure Batterie die Kappen ab und die Säure ist schon schwarz, dann stell dich auf einen Neukauf ein.
Manche Batterien halten 12 Jahre, andere nur 2.
Ist auch nicht 100% Markenabhängig. Auch eine Varta kann nach 2 Jahren kaputt sein.
Ich bestelle bei autobatterienbilliger.de wenn ich nicht vor Ort kaufen will. z.b. Excide ist dort günstig und gut.
Batterien mögen kein Rütteln und keine Wärme. Die sterben im Sommer durch Wärme und fallen dann im Winter bei erster Kälte aus weil dann die Kapazität nicht mehr reicht um den Anlasser zu drehen.
Ich brauche keinen Batterietester. Wenn der Motor nicht mehr anspringt dann muss ´ne neue Batterie rein. Wenn das Fahrzeug nicht zwingend gebraucht wird kann man es noch mit aufladen versuchen. Vielleicht gehts noch eine Weile.
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Ok,
Ja das hört sich plausibel an und Ich werde es mal mit einer excide versuchen
Ich höre halt immer gerne Radio und in meinen 2D ist halt eines drin und wenn er steht und Ich z.B Holz auflade brauch Ich einfach Musik, Ich hab zwar noch so ein altes Wetekom -Taschenradio aber das ist zu leise
Da muss die Batterie auch mal 1 Stunde durchhalten können, einmal war sie fast schon leer und er Sprang dann aber Gottseidank noch anSind die Excide-Batterien rüttelfest?
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Moin,
wir haben bisher eigentlich mit ganz normalen wartungsfreien Batterein von BIG ganz gute Erfahrungen gemacht, die letzte im 104S hat knapp über 10 Jahre gehalten, dann gab's 'ne neue 88 Ah für gut 90,00 € und die tut gut ihren Dienst.
Man kann da schon eine Wissenschaft draus machen, aber für den normalen gelegentlichen Betrieb reicht sowas für mich vollkommen aus.
Gruß
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Ich denke die Lebensdauer einer Batterie hängt nicht unbedingt von der Marke ab. Ich hatte früher in einem Zetor 5911 eine Sonnenschein, Lebensdauer 18 Jahre.
Im Fendt gt 220 hatte ich eine Bosch, Lebensdauer 2 Jahre 
Für meinen GTA 380 habe ich voriges Jahr eine Banner AGM mit 850 Ampere gekauft, bin voll zufrieden. Blei-Säure batterien haben im Vergleich "nur" 750 Ampere, und das wirkt sich eben merklich auf den Durchzug beim Starten aus. Andere Alternative für ein besseres Startverhalten, dem Anlasser einen 9 Volt Anker verpassen 
. So, das wäre mein Senf dazuSchönen Gruß
Sepp
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AGM Batterien sind rüttelfest, können in jeder lage eingebaut werden und sind frostunempfindlich. Ich wollte eine Optima, die hätte aaber beim GTA nicht unter dier Kabine Platz gehabt, da diese höher sind und dazu ca. 100 € teuerer als die Banner. Die Banner hat ca. 50 € mehr gekostet als eine Blei-Säure
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Sind die Excide-Batterien rüttelfest?
Moin!
Es gibt von ( fast ) jedem Hersteller auch rüttelfeste Batterien. Man muss beim Bestellen darauf achten, und auch bedenken, dass die dann teurer sind.
Gruß Frank
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Moin!
Es gibt von ( fast ) jedem Hersteller auch rüttelfeste Batterien.
...diese sind meißtens mit "HD" für Heavy Duty oder Super Heavy Duty
gekennzeichnet.
