You need to be a member in order to leave a comment
Already have an account? Sign in here.
Sign In NowSign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new account
Die Ketten lassen sich doch gar nicht über Kreuz einhängen.
Die seitlichen Gewindestangen kürzen drehen, dann kommen die Ketten gar nicht mehr zum Ausschwenken.
Gruß Lore
Nach innen braucht man normal keine Begrenzung.
Bei angebautem Gerät sind die für seitliche Begrenzung.
Gruß Lore
Damit ohne Anbaugerät die Unterlenker nicht an die Reifen kommen. Bitte BA lesen.
Gruß Lore
Das mit den Ketten funktioniert bei meinem Farmer 2 DE auch nicht wie es soll, bin der Lösung des Problems noch nicht auf die Sprünge gekommen - ohne Anbaugerät gehen meine Unterlenker immer in die Reifen.
Werde einfach die hässliche aber effektive Lösung verbauen: Feder zwischen den Unterlenkern
Hallo,
hat der Farmer 2 nicht auch zwei "Hörner" am unteren Ende der Anhängeschiene?
Beim Farmer 1 kann man dort die Ketten über Kreuz einhängen, dann fallen sie auch nicht an den Reifen. Eigentlich sind die Einhängungen für das Pflügen vorgesehen, der Pflug braucht mehr Freigang als bei der Fixierung der Ketten von Unterlenker zu Unterlenker möglich ist - so ist es zumindest beim Farmer 1 
Gruß
Bobberle
Das mit den Ketten funktioniert bei meinem Farmer 2 DE auch nicht wie es soll, bin der Lösung des Problems noch nicht auf die Sprünge gekommen - ohne Anbaugerät gehen meine Unterlenker immer in die Reifen.
So wie Lore schon oben geschrieben hatte.
Sollte bei passender Kettenlängen und Verspannung der Unterlenker keine Probleme geben.
Bei meinen Farmern 2 und 2D hatte ich damit noch nie Probleme.
Kann es sein das die Unterlenker nicht passend sind oder die eigentliche Kettenlänge die ja den
seitlichen Anschlag gerade so zulassen? 
Daß die Ketten durchhängen ist doch in Ordnung.
Es geht doch darum, daß das Anbaugerät starr gestellt wird und nicht mehr ständig nach links oder rechts schnellt. Oder habe ich Deine Frage von anfang an falsch verstanden.
Gruß Lore
Sowohl Unterlenker, als auch Ketten scheinen original zu sein.
Mit den Seitenstreben kann man ja nur bei angebautem Anbaugerät verspannen, ansonsten soll die Aufgabe glaub schon die Kette übernehmen, die jedoch irgendwie zu lang zu sein scheint
Mit den Seitenstreben kann man ja nur bei angebautem Anbaugerät verspannen,
Ja oder bei ständig angebauter Ackerschiene natürlich auch...
Oder sind evtl. (nach innen) breitere Reifen montiert.
Gruß Lore
Hallo,
bei meinem 3S, alles Original, schlagen die Unterlenker, bei Kurvenfahrten, auch gegen die Reifen wenn z.B. keine Ackerschiene dran ist. Ist ärgerlich weil es mir dann immer diese Sicherungsringe, welche in den seitlichen Aufnahmen stecken, davongehaut hat.
Ich mach nun immer einen Expandergummizug rein damit die Unterlenker zusammengehalten werden.
Gruß Uli
Wenn ich wüsste dass es so gehört dann sucht man halt nach einer Lösung.
Aber ist doch komisch dass es beim einen so geht und beim anderen nicht
Sowohl Unterlenker, als auch Ketten scheinen original zu sein.
Aber ist doch komisch dass es beim einen so geht und beim anderen nicht
Hallo,
ich muss fairer Weise sagen, das ich ganz selten ohne Ackerschiene fahre.
Wenn wirklich, ist ein Anbaugerät hinten dran was ein verspannen Unterlenker ermöglicht.
In den Fällen wo ich nur mit den Unterlenkern fahre hatte ich schon auf Verdacht eine
längere ca. 50 cm Feder aus einem stabilen Gerät eingehängt mit Karabiner Haken die dann
zwischen den Unterlenkern zusammen hält.
Ich mache mal ein Bild zur Erklärung morgen...
Anfangs hatte ich geschrieben, das ich ohne Probleme fahre.
BIN ABER DABEI VON DER FAHRT IMMER MIT ACKERSCHIENE AUSGEGANGEN
Ich habe heute mal ausprobiert bei meinem 2 D, 1962 und orig. Bereifung 9-32 bzw. jetzt 9,5-32 AS.
Die Unterlenker kommen ohne Ackerschiene nicht an die Reifen. Ob ganz unten, mitte oder ganz oben
Moin
Bei dem Farmer 2d den ich kenne mit 12.4 28 kommen die Unerenker auch an den Reifen.
Gruß Tim
