Hallo,

das hört sich nach einem Getriebeschaden an

Wenn Du das Verteilergetriebe zwischen Motor und Schaltgetriebe meinst: Da gibt es eigentlich nur ein Nadellager drin. Dieses Befindet sich zwischen der Ein und Ausgangswelle. Wenn dieses Rauskommt ist was schwer im Argen....

Um eine Zerlegung wirst Du nicht herum kommen.

Viele Grüße!

Moin,

das Nadellager und ein Axialrollenlager sitzen in dieser Welle. Hier erkennbar der schmale Spalt zwischen dem linken Zahnrad und der nach rechts gehenden Welle. Zum Instandsetzen muss der Schlepper mindestens zwischen Turbokupplung (Schwungradgehäuse) und Zwischengetriebe getrennt werden. Mit etwas Fummelei müsste man die Welle von dort aus herausziehen können. Voraussetzung ist, dass der Lageraussenring aus seinem Sitz ohne Schläge von der anderen Seite heraus will.

Weiterhin wird wahrscheinlich auch der Wellenzapfen und die Buchse wo das Nadellager drin bzw. drauf läuft eingelaufen sein und aufgearbeitet werden müssen. Um die komplette Welle dafür heraus zu bekommen muss das Getriebe auch Kupplungsseitig abgebaut und der Kupplungsträger demontiert werden.

Ursache ist i.d.R. ein vernachlässigter Ölstand im Verteilergetriebe. Dort ist nicht viel Reserve.