Bei uns aktuell der Diesel 2,36 Euro
Kumpel hat auf Malle eine Wohnung, der informierte mich das dort Diesel zu 1,57 Euro zu haben sei.
Oder meinte er Schiffsdiesel
308er gekauft- los gehts
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Ich war letzte Woche in Holland (Nimwegen). Dort kostet der Diesel knapp über 2,50 Euro.
Das ist doch nicht mehr normal. Wer soll sich denn das auf Dauer leisten können.
Vor 2 Wochen war ich in Österreich (Bregenz). Dort hat der Diesel 1,92 Euro gekostet.
Das wäre noch okay.
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Ich war letzte Woche in Holland (Nimwegen). Dort kostet der Diesel knapp über 2,50 Euro.
Das ist doch nicht mehr normal. Wer soll sich denn das auf Dauer leisten können.
Vor 2 Wochen war ich in Österreich (Bregenz). Dort hat der Diesel 1,92 Euro gekostet.
Das wäre noch okay.
Hallo,
Vielleicht soll ja auch getestet werden wie lange wir stillhalten und diese Spielchen ertragen. Viel dagegen tun können wir ja wohl nicht.
Die neue Regelung der täglichen Preisanpassungen sind ja wohl ein Witz, eher verarsche mit Ansage. Obendrein ist noch die Rede von Mehrwertsteuererhöhung. Es macht Echt keinen Spass mehr, Sorry...
Viele Grüsse Klaus
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Bei leichten Arbeiten ist der Verbrauch knapp unter 4l/h. Heu kehren, Ballen wickeln oder Busch hacken.
Wenn ich normale Transporte mache wie. z.b. Rundballen oder so dann sind es zwischen 5 und 6l/h. Zu 90% liegt der Verbrauch zwischen 5 und 6l/h.
Nur bei schwereren Arbeiten wie 2,7m Trommelmäher, 4 Schar Pflug, schwerer Transport mit 2 vollen 8t Kippern und dementsprechend Vollgas dann können es 6-7l/h werden.
Ich checke die Verbräuche seit 2016. Ist alles in einer Excel Tabelle. Als Zeitmesser nehme ich den Drehzahlabhängigen Stundenzähler. Ein bisschen ungenau also, mir reicht es aber denn ich habe festgestellt dass es bei mir relativ gut hinhaut.
Laut DLG Test kann der 308er mit 78PS bis zu 16l/h verbrauchen. Absolute Volllast. Bei halber Last 8,2l und bei 25% Last sind es dann 6l. Diese Verbräuche wurden an der Zapfwellenbremse gemessen und bei Nenndrehzahl.
Ich bin mit dem Verbrauch ganz zufrieden, ich habe für die PS Klasse einigermaßen angepasste Arbeitsgeräte. Ich fahre zu 90% mit der 750er Zapfwelle und mit Anhänger meistens max. 30km/h.
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510 wäre original.
Kürzere Hülse geht schon, die Gewinde sind alle ziemlich gleich.
Macht ja keinen Sinn die je nach Hülse länger oder kürzer zu fertigen, wirst ja ned froh...
Liegt dann wohl eher an nicht dem Standard entsprechenden Geräten.
Das Problem hab ich bei der BVL Schleuder, da muss ich hinten den Oberlenker von Vorne benutzen.
Bin schon so weit mir dafür einen zu kaufen der fest an dem Gerät bleibt.
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510 wäre original.
Kürzere Hülse geht schon, die Gewinde sind alle ziemlich gleich.
Macht ja keinen Sinn die je nach Hülse länger oder kürzer zu fertigen, wirst ja ned froh...
Liegt dann wohl eher an nicht dem Standard entsprechenden Geräten.
Das Problem hab ich bei der BVL Schleuder, da muss ich hinten den Oberlenker von Vorne benutzen.
Bin schon so weit mir dafür einen zu kaufen der fest an dem Gerät bleibt.
Dreipunktwinde muß ich ihn komplett zusammendrehen und er geht dann grad so rein. Mulcher 2-3 Umdrehungen auseinander. Hacker passte er sehr gut, Dreipunktmulde auch. Wer mal nach einer 470-480mm Hülse schauen und probieren obs merklich besser geht, sind ja trotzdem noch genug Gewindegänge ineinander wenn der länger gedreht ist
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am Samstag durfte der 308er mal wieder raus, ausmähen der Streuobstwiese war angesagt. Kippmulde dran, AS-Mäher und Freischneider rein und los. Rechtzeitig gemäht, am Sonntag morgen hats geregnet
