Ich habe mir ja nun eine Konsole für einen 300LSA 4 Zyl. geschnappt.
Es ist das neuere Modell wo man die Schwinge mitsamt des Einfahrrahmen ab-anbaut.
Dazu habe ich ein paar Fragen.
1. Ist der Einfahrrahmen an der Schwinge immer gleich bei 3,4 und 6 Zylinder?
2. Welches ist das am besten geeignete Umrüstsystem von Klink auf Eurorahmen+Gerätebetätigung?
3. Wie viel hebt der Klinklader ca.?
4. Hubhöhe?
Ich hätte ja Lust auf den Klinklader.
Das zweite Bild ist wohl ein Umgerüsteter so wie ich mir das vorstelle.
Hoffe der Fotograf hat nix gegen Verwendung der Bilder.