na toll!
Also an die Theorie mit der falschen Ölsorte glaubt ihr nicht.
Ist bei mir auch nur ein Strohhalm an den ich mich klammere...
Würdet ihr eigentlich noch andere Arbeiten mit machen wenn der Schlepper an dieser Stelle getrennt wird?
Z.B. Turbokupplung komplett abdichten od. WeDi von der Kurbelwelle motorseitig, sonstige Dichtungen?
Oder lieber nach dem Motto:
Never change a runing system
Euch noch schöne Pfingsten
Gruß
Markus