Favorit 3 Getriebe

1st Official Post

    Hallo,
    Welche Interne Artikel-Nr, ZF, hat das Getriebe vom Favorit 3, bzw. Favorit 3s Fw 150/11.
    Habe gelesen das es ein ZF ZPA 16-3 sein soll darunter aber im Internet nichts gefunden.
    Habe vor meinen Favorit ein Schnellgang-Getriebe zu spendieren und da er auch noch etwas arbeiten soll, kommen diese Schnellgang Umbauten wie man öfter mal liest denke ich mal nicht für mich in frage.
    Die Originalen Umrüst-Zahnräder gibt es ja leider auch nicht mehr.
    Also wenn jemand einen Tipp/Idee hat!!!

    • Official Post

    Hallo
    Das ist tatsächlich das Getriebe ZF A-16
    Wegen Umbau auf schnell:
    Lars und Heino Dreyer fragen,stehen auch in der Schlepperpost.
    Sie bieten auf Jedenfall ne Menge für ZF an.
    Mal anfragen.
    War im Forum nicht ne Anzeige wegen Wellen und Rädern im Nachbau für Favorit3?
    Gruss

    Viele Grüsse aus fast Ostfriesland! Heiko & Sascha
    Es geht nichts über einen 12er GT!!!!!!!!!!!
    Doch, ein 12er GT als `Lenkhilfe` am F12HL!!!!!!!:thumbup::thumbup:

    Oder man nimmt gleich den Großen ;):thumbup:

    Edited once, last by F12 (December 29, 2009 at 11:35 PM).

    Hallo Babnase,
    habe eben mal nach der Bezeichnung gesucht die im Getriebe eingeschlagen ist, ich glaube die hat der Vorbesitzer zu gut überlackiert, da muß ich wohl mal die Farbe entfernen und genau schauen.
    Nur auf der Seite sind die mitgegossenen Zahlen/Buchstaben zu erkennen: 101063 2050 401 006 A und ZP11.
    Laut Fendt Montage-Handbuch unterscheiden sich die Getriebe vom Favorit 1/2 (ZPA16) und das vom 3er (ZPA16-3) ja nur durch das Kriechganggetriebe so wie ich das sehe oder?
    Die Welle auf deinem Bild kann ich noch nicht so richtig zuordnen da ich das Getriebe noch nicht offen hatte und im Ersatzteilkatalog nicht erkannt habe.
    Sind deine Zahnräder mehr welche um von Treffen zu Treffen zu Fahren wie man öfter mal liest?
    Mein Favo muß noch kleine Hofarbeiten machen wie 2,3 Fuder Heu/Stroh Fahren Kipper ziehen und Seilwinde antreiben.
    Deswegen soll er ja auch etwas schneller als 20/25 laufen denn bis der Favo im Wald ist ist es schon wieder Dunkel ;)

    Edited once, last by Dennis (December 30, 2009 at 9:56 PM).

    Hey,
    die Zahnräder sind für den täglichen Einsatz gefertigt worden 1a Qualität.Die Welle kommt in die Kupplungsglocke und das Zahnrad kommt ins Getriebe, zu beachten ist das Du kein Feinstufengetriebe (Kriechganggetriebe hast,das erkennst Du daran das links neben der Lenkung der Schalthebel sitzt.

    Guten Rutsch ins Neue Jahr aus Haiger

    Ist das Huhn so platt wie ein Teller war der Fendt mal wieder schneller

    Doch mein Favorit ist mit Kriechganggetriebe!
    Aber sag mal wie bist du Vorgegangen? Ich denke ja mal nicht das ZF Konstruktionszeichnungen heraus gibt.
    Hast du die Welle und das Zahnrad ausgebaut und dann in etwas größeren Modulen anfertigen lassen?