Guten Abend Wir haben bei uns im Verein eine Lok ( Ja eine kleine Rangierlok) mit einem MWM 412 V Motor drinnen.
Das Problem ist das dieser sobald er warm wird einfach ausgeht, und sich nicht mehr Starten lässt. Es geht erst wieder wenn der Motor Abgekühlt ist.
Woran könnte das Liegen? Besser gesagt wie können wir das beheben?
Danke jetzt schon mal für die Hilfe. MFG
Also mir fällt da spontan der Filter ein. Liegt dann zwar nicht an der Themperatur, sondern daran dass er genug Unterdruck hat bis er warmgelaufen ist. Bis er abgekühlt ist, ist dann wieder genug Diesel nachgerieselt.
Evt Filter im Tank oder Hauptfilter.
Lg
uli
Moin
Erzählt mal bischen Näheres über den Motor.... Druckverlust über Entlüftung, Einspritzpumpe, ob die gemacht wurde, allgemeiner Zustand....
Ich würde bei sowas immer zuerst die Kompression messen. Anhand deren Werte würde ich dann weitere Maßnahmen unternehmen.
Moin
Ich würde auch erstmal auf Spritversorgung tippen, kann auch dreck im Tank oder Leitung oder Einspritzpumpe sein, die hat meist noch ein Sieb.
Wie geht er denn aus? Geht einfach die Drehzahl runter bis er steht oder raucht er dabei komisch?
Gruß Tim
