Farmer 2D Doppelriemen für Mähbalken ersetzen

    Hallo zusammen,

    Wie ersetze ich am einfachsten die beiden Keilriemen vom Busatis Balkenmähwerk am FW 228?

    Habe länger erfolglos im Forum gesucht?(

    War damals beim Kauf kein Mähwerk dran, habe ein Komplettes in Bayern gekauft.

    Im Moment ist der Farmer noch nagisch untenrum^^ also noch nix angebaut.

    Fleischd hat jemand dies auf "einfache" Weise lösen können.

    Schon mal Danke vorab.

    Gruß Andy

    Servus,

    Danke für die Frage. Die Riemenmaße habe ich mir zusammenklabustert, bestellt und schon da.

    Wie kommen die Riemen auf die Doppelscheibe???

    Gelesen habe ich, Achse ziehen, bis zum Getriebe hin.

    Gibt es keinen einfacheren Weg?

    Gruß

    Servus Wolfgang,

    mehr nicht? ist ja super einfach.

    Falls dieses Jahr mal der Boden trocken sein sollte, rutsch ich mal drunter.

    Danke und Gruß

    Hallo Ottmar,

    gestern Abend noch Baulampe, Stechbeitel und Hammer geschnappt und nix wie drunter. Nachdem das "Steingut" entfernt war festgestellt: die Welle ist ja offen8|

    Der Rest war festgepresster, steinharter Dreck der Jahrzente vom Vorbesitzer. Nun sieht die Geschichte ganz anders aus. Easy.:)

    Danke an Alle für die guten Tips.

    Grüße von der Saar

    Quote from Schrauber Ottmar

    Hallo Doppelfendt

    Die Keilriemen werden doch über eine Spannrolle gespannt , diese lösen und zurückschieben ( Achtung Spannschraube ist Linksgewinde ! )

    gruß schrauber ottmar

    Genau so hab ich es auch gemacht!

    Hat zwar bissel gespannt aber mit nem montiereisen hat dann alles geklappt!

    "Das Dieselroß sprach zu seinem Sohn, nun lauf mein Vario, Du schafft es schon"

    Hi,

    im Montagehandbuch steht, der Riemen hat folgende Bezeichnung 17 x 8 x 800 Li.

    8mm ist die Höhe, ich finde jedoch nur Riemen mit 11m Höhe. Kann man die auch montieren?

    B/31,5 800mm ist wohl die Bezeichnung?

    Hier ein Beispiel: https://keilriemen24.eu/ConCar-B315-17…iemen-klassisch

    FendtBizi hast du vielleicht Infos oder eine Bezugsquelle für den 8mm?

    Edited 2 times, last by Ruffi: link hinzugefügt (May 19, 2025 at 10:21 AM).

    Quote from F-jm1986

    Naja, du brauchst Profil und Wirklänge.

    Hast du den originalen Riemen noch?

    Schau dir mal an wie der in der Scheibe liegt.

    Dann kommst auch drauf was mit einem passiert der statt 8mm 1mm hoch ist

    Der original Riemen ist verzogen da verschmort. Ob ich da noch Maße rausbekomme ist fraglich. Ich versuchs mal. Dazu muss ich den Antrieb erstmal abbauen 😪

    Ansonsten folgendes:

    Warum sich immer abquälen selber was rauszufinden?

    Daten hast im Grunde, den Riemen musst zur Montage vom neuen eh ausbauen.

    Also einfach so tun und mit allem was de hast zur nächsten Landmaschinenwerkstatt, die sollen was passendes raussuchen...

    Dann kann man auch mehrere Anläufe machen

    So, heute das schwere Teil ausgebaut und vermessen.

    Da hängts noch am seidenen Faden:

    Hier den Riemen durchgezwickt und dann abgebaut:

    Jetzt vermessen (steht Kopf, sonst hat die Schieblehre nicht reingepasst)

    Von den Dimensionen her ist die Scheibe am "Boden" 8-9mm breit, oben an der Kante ca. 17mm breit und die Rille ist ca. 12mm tief.

    Es könnte also ein klassischer B 31,5 passen 😊

    Nach der Vermessung wurde übrigens erstmal ordentlich gereinigt!

    Damit ich die Scheiben am Getriebeausgang putzen kann will ich sie nicht ausbauen sondern nur drehen. Bei mir hat es heute aber nicht gereicht, die Kupplung ganz durch zu drücken, damit sich die Scheibe drehen lässt. Was hab ich übersehen?

    Heute bei der BayWa gewesen. Mit Microfiches die ETL durchforstet, Nummer abgeschrieben und tatsächlich hatte er die Riemen noch im Lager. Die sind jetzt allerdings gezahnt 🤔

    Hat sich wohl in den letzten 50 Jahren was getan 😁

    Heute versucht die Riemen aufzuziehen.

    Wie geht man denn da vor?

    Mir ist es unmöglich die da über die Scheiben am Fendt zu wuchten😩

    Gibt's da einen Trick?

    Oder kann mir jemand bitte die Teilenummer zum Abgleich durchgeben?

    Edited once, last by Ruffi (June 5, 2025 at 10:49 PM).

    Hallo,

    Du musst die "Lochmutter" am Getriebeausgang abschrauben und kannst dann die Scheibenteile abnehmen und die Riemen einbauen. Natürlich muss dazu dann der Mähantrieb montiert sein. Wenn ich mir das alles so anschaue dann hättest Du dir mit den WHB das es von theopold Parts gibt echt wesentlich leichter getan.

    Gruß f18h-doc

    Ich hab sowohl das Montagehandbuch als auch die Betriebsanleitung.

    Da steht drin, dass die Riemenscheibe ab muss (S. 67 - Kapitel 3a Auswechseln der Keilriemen). Wie das geht, steht nicht dabei. Rechtsgewinde, Linksgewinde, Spezialwerkzeug?

    Nachdem hier aber in diesem Thread oben stand, dass es mit einem Montiereisen auch geht, wollte ich mir natürlich die Mühe sparen!

    Doppelfendt schreibt sogar, dass er gelesen hat, dass die Achse gezogen werden muss...

    Edited once, last by Ruffi (June 6, 2025 at 4:06 PM).