Hallo zusammen,
heute habe ich unter meinem Schlepper eine kleine Pfütze gefunden. Der Übertäter war schnell ausgemacht. An der Kraftstoff-Förderpumpe bzw an der Verbindung zur Einspritzpumpe tritt Diesel aus. Anbei mal ein paar Bilder: fendt-oldtimer.de/gallery/index.php?image/4395/ fendt-oldtimer.de/gallery/index.php?image/4392/
Meine Frage hierzu: Ich gehe mal davon aus, dass an der Verbindung zur Einspritzpumpe eine Dichtung drin ist. Nachdem es an der Stelle nass ist gehe ich davon aus, dass dort das Problem sitzt. Macht es hier Sinn gleich die Kraftstoff-Förderpumpe mitzutauschen wenn man da schon drangeht oder langt es dort eine neue Dichtung einzubauen?