Hallo Uli,
der block bei den Mehrzylindermotoren ist dabei gleich geblieben. Die vordere Aufnahme des Nockenwelldnlagers hat man weggebaut und an die Stelle dieser Teile hat man so eine Art Verlagerungsgetriebe nach links zur Seite angebaut und an dieses wurde auch die ESP geschraubt.
Gruß f18h-doc