Magnetschalter (E-Ausklinkung) für Stoll Frontlader
Art.Nr.: FLZUNI50 - 229,00 EUR (Feb. 2019)
6,90 EUR Versandkosten
passend für: Stoll Frontlader
für E-Ausklinkung (Druckschalter)
Vergleichs-Nr. (0514490)
Traktorist e.K.
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gibts auch bei Granit
Hallo
Ich möchte nur kurz zu bedenken geben wenn du ne Kabine aufbauen willst kannst vom Seilzug mit Griff komplett abkommen da dies nicht in die Kabine gelegt werden kann. Entweder hydraulisch oder E Klinke . Also wenn man handwerklich gut drauf ist könnte ich mir auch vorstellen, das ein Magnetschalter von nehm Anlasser verwendet werden kann, die bekommt man bestimmt günstiger.
MFG
wenn du ne Kabine aufbauen willst kannst vom Seilzug mit Griff komplett abkommen
Mein Renault hatte den Seilzug komplett an den Konsolen runter und wurde durch eine Gummimanschette im Boden geführt. Und das bei einer Vollkabine.
Ja, die Vorderachse ist ein Problem. Hast du den fendt mal vorne angehoben und an den Rädern richtig gewackelt? Wenn das ok ist, immer ordentlich schmieren. Mach auch mal Ölwechesel an der Einspritzpumpe und wechsel den Dieselfilter. Mein 106 lsa hatte beim Pflügen mal keine Leistung. Da war der Filter zu und der Dieseltank verschmutz.
Gruß Bruno
Moin, hier mal ein Foto vom umgebauten Frontlader von meinem 106er den ich leider nicht mehr habe. Bei meinem 103er habe ich die kleine Scheibe rechts unten gegen Plexiglas getauscht und da den Hebel vom Seilzug durchgelegt.
Auch eine Variante, etwa 400 - 450€:
BPW-Achse überholen: je nach Eigenarbeitsanteil ~2000€
Eingangswelle: Gebrauchtteile etwa 1500, Aufarbeitung etwa 1800€
Hallo,
bekomme wahrscheinlich für € 100 einen neuen Schalter für E-Klinke, wenn dieser noch nicht verkauft ist.
Dann wird doch eigentlich nur z.B. ein Hupenschalter, wie dieser benötigt:
https://www.amazon.de/gp/produ…smid=A31Z178WTRSL7I&psc=1
Habe diesen auch für die defekte Hupe gekauft.
Kann mir jemand sagen, welche Kabel vom normalen Schalter für die Hupe sind?
Wenn der Schalter für beides gehen würde, wäre klasse, dann würde ich die Taster Laserbeschriften
Die Vorschläge für den Hydraulikumbau sehen echt gut aus. Da ich die Klinke aber eigentlich nur für die Heuernte benötige, werde ich lieber die günstigere Methode nehmen. Bei € 230 bin ich am überlegen gewesen, sollte es aber für € 100 klappen, dann werde ich es so versuchen.
Hat jemand vielleicht noch Bilder von der Verkleidung vom Magnetschalter, es ist nämlich nur der Schalter der verkauft wird.
Gruß Frank
Ich habe noch ein Gehäuse teilweise mit Mechanik von einem Schäffer (Frost). Könnte ich günstig abgeben.
Die Rundschwinge habe ich mit untenliegenden Zylindern (40/25-500) gebaut. In dem Querholm habe ich eine Welle mit Gleitlagerung eingebaut. Daran hatte ich die Umlenkhebel befestigt. Die Umlenkhebel hatte eine leichte Z-Form. Dadurch habe ich eine sehr flache Bauform erreicht. Der Lader war stark genug um eine 1,8m Volumenschaufel voll Holzhackgut zu heben.
Mich haben die Umbauten mit den stehenden Zylindern auch immer gestört. Habe bei meinem Renault an der Schäfferschwinge diese verwendet und die sind einfach störend. Wenn die Zylinder drücken habe die mehr Kraft und die braucht man zum einziehen. Also musste eine andere Lösung her.
Habe dies mal kurz mit paint gemalt, aber bitte nicht wegen der Qualität lachen.
HI,
ich habe auch noch einen Magnet inkl. Verkleidung und Hacken an meinem Frontlader. Der Frontlader ist aber schon auf Hydr. umgebaut und der Magnet wird nicht mehr benutzt.
Ich wollte das Teil schon lange ab machen, hatte aber noch keine Zeit. Ob der Magnet funktioniert kann ich auch noch nicht sagen. Muss ich noch testen.
Kabel und Taster ist nicht mehr vorhanden.
habe zur Zeit nur noch dieses Bild, sollten noch Bilder notwendig sein mache ich gerne noch welche, aber erst wenn es bei uns aufhört zu regnen.
Auch von mir herzlich willkommen hier im Forum. Solltest du ich für ein Verdeck entscheiden, ich habe noch Frontscheibe mit Rahmen für Fritzmeyer 612 (kleine Bastelarbeit).
Hallo 106SNeuling
Du hast einen Standard Klinklader für Seilzug. Dir fehlen nur der Flachstahlhebel und der Bügel.
Mein Klinkengehäuse ist komplett anders. Da müsste die alte Klinkenhalterung komplett entfernen.
Moin,
ich habe noch einen Flachstahlhebel vom Mähwerk Farmer 2, wenn gebraucht wird.
Hallo,
Turbokupplung! Evtl. zuviel Öl drin. Wobei zu beachten ist das selbst bei korrektem Ölstand der Schlepper umso mehr "schiebt" je kleiner der Gang ist.
Festbremsdrehzahl prüfen dann siehst ob der Ölstand einigermaßen passt.
Gruß Uli
Bin noch Bilder schuldig.
fendt-oldtimer.de/wcf/index.php?attachment/47469/fendt-oldtimer.de/wcf/index.php?attachment/47470/
Bild 1 ist die Schwinge welche du eigentlich hast.
Bild 2 ist mein erster Versuch. Ist auf dem Foto nur undeutlich zu erkennen. (Leider)
Der dient heute nur als Verlängerung beim Arbeitskorb
