Hallo zusammen

Ich habe vor Zwei Monaten angefangen bei unserem Fendt GT mit AKD12 Motor die Zylinder und Kolben zu tauschen und fuhr gestern zum ersten Mal Probe .....nun zu meinem Problem der Motor verliert Öl an den Stößelstangen

Liegt das vielleicht an der Füllmenge vom Öl oder eventuell an etwas anderem

Wäre super wenn ihr mir helfen könntet bevor ich die ganze Sache wieder zerlegen muss .........

(Leider noch etwas überfahren)

Danke schonmal im voraus und grüße aus m Schwabenlandfendt-oldtimer.de/wcf/index.php?attachment/45873/

Danke für die schnelle Rückmeldung Werd mich dem ganzen heut nochmal annehmen und mich danach nochmal melden

✌️

Also hat geklappt Jetzt ist zwar alles dicht aber der Motor nimmt kein Gas mehr an und Öl bildet sich am flansch von Krümmer zu Zylinder Kopf

Hatte n riss am linken Zylinder... Daher beide neu und getauscht lief danach eigentlich Super bis auf das Öl Problem jetzt hab ich beide Köpfe nochmal abgenommen um die Dichtungen der Stößelhülsen zu tauschen dann alles fertig und jetzt tropft er am Krümmer und hat keine Leistung mehr ...........kann mir auch nicht vorstellen dass es an den Kolbenringen liegt da ja alles neu ist und vor 3 Stunden auch gelaufen ist

So Problem gelöst lag am Ventilspiel ?

Naja aber danke schonmal für die freundliche Unterstützung