an dem Motor meines Geräteträgers 220 dringt Öl über die Dichtungen der Stoßstangenhülsen nach außen. Die Dichtungen wurden unlängst erneuert. Es ölt weiter. Nun habe ich festgestellt daß die Feststellschraube am oberen Ende relativ lose ist. Man kann sie mit einem Schlüssel aber leider nicht fassen, um sie anzuziehen, ohne größere Montagen am Zylinderkopf auszulösen. Nun meine Frage:
Wie fest müssen die Schrauben sein und lassen sie sich überhaupt richtig festziehen, weil doch die Hülsen nach unten mit einer Feder abgestützt sind?