Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen, habe ein Problem am Favorit 3 und stehe leider etwas auf dem Schlauch :). Am Zylinder 4 sifft während des Motorenlaufs Diesel aus dem Düsenstockeinsatz (siehe rote Markierung im Bild).
Habe anschließend den Düsenstock ausgebaut und musste feststellen, das keine Dichtung zwischen Vorkammer und Düsenstock verbaut ist.
Ist dies normal? Kenne es eigentlich, dass in dem Bereich solche Dichtungen verbaut sind.
Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Problem und kann mir weiterhelfen?
Düsenstock und Einsatz in der Vorkammer habe ich gereinigt. Die Auflagefläche am Düsenstock ist recht rau. Hat es vielleicht auch damit etwas zu tun
Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Hilfe und Unterstützung.