Fendt F24L Ölablass Schraube
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Hallo, beide Ablassschrauben sind vom Getriebe, durch die Verbindung von Schaltgetriebe und Kupplungsglocke entsteht eine Trennung in zwei Kammern die aber durch Bohrungen miteinander verbunden sind. Also einfach beide zum ablassen rausschrauben, einfüllen nur durch die eine Schraube oben neben dem Schalthebel, das Öl fliest dann in beide Kammern.
Es gibt dann noch eine Ablassschraube ganz hinten, die ist für das Differential und Achs-ÖL. Einfüllschraube etwas hinter der vom Schaltgetriebe.
alles Getriebeöl SAE 80 oder ähnlich
Schaltgetriebe 6,5 L
Differential-Achs 8L
Angaben ohne Gewähr