F-jm1986: Farmer 307 LSA und Fuhrpark

Adaptorium Chinesium für den Minibagger ist fertig

Bei der Passprobe sind mir die Buchsen vom Stiel quasi entgegen gefallen, also einmal neu...

Wenn man nicht passend für, sondern aus der Normkiste kauft kann man sich direkt 2/3 sparen.

Druckpunkt der Bremse am 307 ist nach nochmaligen Entlüften auch da!

Jetzt heisst Masse für die Wassertemperatur suchen, denke da liegt mein Problem!

Mir fehlt eine Klammer am Wasserrohr, denke die könnte helfen.

Allerdings finde ich im Partsbook nix...

Sooo, heute war Hackschnitzel schaufeln für den 307.

Bremse ist besser, gefällt mir aber noch immer nicht.

Druckpunkt wird bei kurz hintereinander pumpen noch deutlich früher.

Kann jemand bestätigen dass das Normal ist oder sollte ich da nochmal ran?

Wassertemperaturanzeige scheint mit teilerneuertem Kabel auch plausible zu sein!

Partsbook gibt selbiges als Widerstandsleitung an, hatte eigentlich befürchtet da wäre was neues fällig....

Ansonsten hab ich mich mit nem überschüssigen Grubberstiel mal verkünstelt und daraus einen Reisszahn für den Minibagger gebaut.

Beanspruchung wird nicht hoch werden, geht erstmal nur um Wurzelrodung von nem Abschnitt Niederwuchs den ich gern wieder der Wiese zuführen würde.

Zwischendurch hab ich auch noch eine Trennvorrichtung abgeholt:

Günstige Basis, Schiene kann vielleicht noch länger werden und für die Grossen 2 wirds höhere Auflagen benötigen, aber das lässt sich bewerkstelligen!

Immer wieder was los...

Montag bin ich über ein "Zwischenprojekt" gestolpert das nun auch schon ne Weile rumliegt...

Also bißchen weiterspielen und den alten Siloblockschneider so herrichten dass das Ganze zumindest als Ballengabel, ggf. auch Mistgabel nutzbar wird.

Zwar mit ner Rückenfläche von 1.60x80 nicht gerade kompakt, aber zumindest als Ballengabel stört das ja nicht...

Anhängung wird Euro und wie bisher 3Punkt Kat2.

Damit das Ganze aber irgendwie sinnhaft wird brauchts allerdings Hülsen für die Zinken, da waren nämlich keine drin...

Morgen werden die Zinken dann ausgerichtet und verschweisst!

Interessant.

Nee, das war ich nicht.

Zumindest wüsste ich nicht dass mich mal jemand besucht hätte!

Bei derartigen Plattformen hält sich mein digitaler Fussabruck so ziemlich an 0...

Daher seh ich nix

Gabel zumindest für Ballen momentan fertig.

Leider hat an einem Zinken beim Ausbau das Gewinde gelitten, der wird nicht mehr fest.

Die Aufnahme für Kat 2 Dreipunkt hat etwas Einfallsreichtum erfordert, wird aber mit Sicherheit trotzdem alles funktionieren.

Steht noch aus:

Gitterfüllung für Mistgabelfunktion, Oberlenkerbock vom 3-Punkt die Deckplatte ab damit Fanghaken funktioniert.

Bestenfalls will ich noch eine klappbare Erhöhung hinkriegen die gleichzeitig die Spitzen der Zinken abdecken kann.

Leider hat mich der 307 heute mit massivem Dieselverlust überrascht, dem konnte ich mich gar nicht mehr widmen...

Ich vermute die Rücklaufleitung von den Düsen...

Ach ja, es kam zwischenzeitlich auch nochmal eine Schnecke für den Kalkstreuer an, mit einer Aufnahme am Streuer.

Hoffe das bringt weniger Bastelei und aus 3 mach 1

Mittlerweile hab ich doch mal das Schneckenstreuwerk für den Amazone ausgepackt.

Wurde immerhin schon vor Weihnachten geliefert...

Direkt auffällig war dass der Trichter packevoll mit Kalkzeugs war und auch die äußeren Streubleche unter den Schnecken fehlen.

Bleche vernachlässigbar, sind noch neue vorhanden.

Voller Trichter und der folgende Dreh an der Eingangswelle war dann erstmal Grund für Herzklopfen.

Bombenfest.

Also Schwenkarme abgebaut und mal Zugang geschafft.

Siehe da:

Nachdem dass rausgemeisselt war, Erleichterung, alles gängig.

Trotzdem sind einige Lager und Buchsen durch, an einer Schnecke fehlt ein Räumfinger und mindestens die Abdichtung vom Getriebe will ich mir anschauen.

Wie wird man denn den restlichen festgebackenen Kalk am besten los?

Hochdruckreiniger?

Gibt auf jeden Fall ein Memo an mich selbst:

Unbedingt nach jedem Einsatz waschen!!!!

Ansonsten hat mich gestern unser Minibagger mit Warnlampe Wassertemperatur überrascht.

Hoffe es liegt nur am hängenden Thermostat...

Der Klumpen ist natürlich raus.

Schichtdicke ist stellenweise aber bestimmt noch 0.5cm

Ich hoffe ja wirklich dass ich die Schnecken irgendwie vom Getriebe gezogen bekomme, Passfedern sind ja teilweise auch ohne angebackenes Zeug schon der Teufel...

Nagelentroster wäre eine der letzten Lösungen, weil ich den Lack möglichst nicht opfern möchte.

Ich setze meine Hoffnungen tatsächlich in den Hochdruckreiniger!

War ja schließlich lose das Zeug, als es in die Maschine gefüllt wurde, vielleicht klappts ja...

Langsam muss ich mir wirklich abgewöhnen das mögliche Resultat irgendwelcher Fundstücke zu sehen...

Heute eingesammelt, für mein Projekt Wiesenstriegel bzw auch als Frontpacker vor der Saatbett-Kombination.

Anschaffungspreis Portokasse

Klar, so will das keiner...

Wenn man sich aber anschaut welche Preise für Cambridgewalzen aufgerufen werden, war für mich das geringere Übel einen Dreipunktrahmen selber zu bauen!

Klappt mit dem Aufbau recht schick, Lager bleiben alle erhalten, nur die mittlere Walze wird um eine Lagerbreite versetzt.

Gibt dann am Ende eine AB von 2,8 bis 3m, je nachdem wie ichs genau anordne.

Sollte auf einen Tag passiert sein...

Also der Grossteil vom oben erwähnten Kalk is tatsächlich während der Arbeiten abgefallen.

Es geht voran, nur leider hat das Getriebe einen Lagerschaden und muss auf...

Unfassbar wie einen wegen dem ganzen Mock 5 cm Welle und eine Passfeder aufhalten können...

Hab keine andere Möglichkeit gesehen als mir einen "Abzieher" anzuschweissen...

Ist zwar starker Hausgebrauch, aber nach 2 Stunden hats dann doch geklappt...

Heute mal was erfreuliches!

Der 307 hat nach all der Vorarbeit anstandslos seine HU bekommen.

Beim durchchecken hab ich ihm gleich noch die Ventile eingestellt, hatte schon gehört dass er recht hart lief.

Beim TÜV viel dann auf,dass die Handbremse Druckluft nicht anzog, ein Glück weiss ich wo ich hinfassen muss!

Während der Wartezeit bis der Prüfer vor Ort war hab ich dann auch die zweite Streuschnecke abgezogen.

Zeitersparnis 75% zum ersten Versuch, so mag ich das!!!

Heute war wieder Grosskampftag...

Erst ausm Dorf ne Fuhre Pferdemist geholt.

Praktisch bereits geladen auf nem 2Tonner PKW Kipper mit Eigenhydraulik, konnte also schön abkippen.

Dann den geplatzten Hydraulikzylinder der Rückezange mit neuem Kopf montiert, nur damit ne Schwenkverschraubung überzieht...

Wieder nicht weitergekommen.

Also Getriebe der Streuschnecke leer gemacht...

Juhu....

Innenring der Lager dreht auf der Welle, allerdings auf beiden Seiten, auch auf der ohne Schaden.

Kann das ab Werk Spielpassung sein?

Welle sieht nicht beschädigt aus!

Beim Zusammenbau stelle ich mich jetzt schon doof...

Wie soll man die Eingangswelle 28 mit Simmerring 34 und Seegerring 35 in den ganzen Turm und letztendlich Zahnrad 32 montieren???

Da hier auch die Lager erst eintreffen müssen wollte ich den Miststreuer heim holen, Pustekuchen.

Ganzer Hof voll mit Autos.

Dann halt Montag.

Also als Übersprungshandlung das Zugpendel mal Probe gesteckt:

Stammt von nem Landini, passt aber perfekt.

Ist nur wesentlich zu lang.

Was meint ihr, passt das als längste Arbeitsstellung?

Ich wünsche nen angenehmen Abend!

Danke fürs mitdenken!

Problem is dass das linke Lager 37 ja zwischen 2 Seegerringen sitzt.

Ich denke mittlerweile dass Simmerring 34 einfach mit dem Flansch der Eingangswelle eingedrückt wird.

Der ging zumindest leicht und am Stück raus als ich die Welle ausgetrieben hab.

Ich werde berichten!