Hallo,
ich habe vor, mir einen 2 Schar Volldrehpflug für meinen GT 230 zu suchen.
Wir hatten früher mal einen Lemken. (den ich quasi jetzt auch gerne hätte)
Kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern.
Muss der Pflug eine Tiefenbegrenzung in vorm eines Stützrades haben? Oder läuft die Tiefeneinstellung über den (mechanischen) Tiefeneinsteller von der Hydraulik?
Das war noch alles "vor" meiner Zeit. Habe ja schon einiges gefahren, aber gepflügt habe ich nie, natürlich sind mir hier auch alle Einstellungen fremd.
Vielleicht hat ja auch hier einer einen solchen Pflug "über"
Gruss,
Günni