Hallo Fendtfreunde

Restauriere seit September letzten Jahres meinen 204er Fendt Bj 81

Habe den Kabelbaum erneuert. Blinker usw funktioniert alles, blos weiß ich nicht wie ich die Stecker am Kombiinstrument stecken soll, als ich versucht habe den Fehler zu finden wieso Tank und Tempanzeige nicht geht hab ich nen Kurzschluss verursacht. Habe die Stecker alle so angeschlossen wie sie vorher drauf waren, leider waren da so dermassige Pfuscher am Werk das die belegung auch nicht mehr gestimmt hat.

Kann mir jemand helfen, gibts da nen Plan der nur aufs Kombiinstrument bezogen ist?

Wo kommt das kurze Schwarz Weiße Kabel hin das zwei Sachen direkt am Gerät miteinander verbindet? Blinkerleuchten usw habe ich richtig angesteckt.... geht wie gesagt nur um Temp. Und Tankanzeige!!!

Lg Tobias

Hallo

Ja ich schau mal morgen und schließe es an. Vielen Dank dir!!!!

Lg

Wenn ich Braun auf Masse schließe, habe ich an jedem stecker, auch Pluspole, Masse.... ???? Denke das ist der Fehler, blos wie beheben??? Oder ist mein Kombiinstrument kaput?

Kombiinstrumentgehäuse hat 12V

Nur noch schlecht. Also am Sicherungskasten auf zwei Sicherungen ist auch Masse. Irgendwas ist vertüdelt ?

Ja leider erkennt man halt auf den billig kopierten schaltplänen nicht soviel. Aber am samstag muss ich wohl oder übel dran...

So nach langer Arbeit und viel Haarausfall habe ich das Problem gefunden.

1. Sicherungen auf Masse

Ist normal, da zb bei der Lichtsicherung die Birnen das Stromkabel auf Masse leiten. So hab ich mir das von einem Elektriker sagen lassen, ist übrigens auch bei meinem IHC so...

2. 12Volt auf Kombiinstrumentengehäuse

Hatte versucht eine Birnenfassung der Instrumentenbeleuchtung zu reparieren, anscheinend ist dabei die Feder der Fassung im inneren der Birne auf + so wie auch auf Masse gegangen und hat so mit einen Kurzschluss verursacht!

Vielen Dank an alle die mir geholfen haben hier ?