Hallo Zusammen,
ich bin gerade fast am verzweifeln, mein Favorit hat seit geraumer Zeit einen Ölverlust am hinteren Teil der Ölwanne.
Zu erst dachte ich die Ölwanne sei undicht, also habe ich sie runter gemacht komplett gereinigt und mit neuer Dichtmasse wieder drauf gemacht ... Ergebniss, Negativ...
Beim 2. Versuch habe ich als der Motor warm war den Anlasser weg gemacht und bin mit dem Endoskop an die Sache ran,, Ergebniss: Es kommt vorraussichtlich vom hinteren Motorgehäusedeckel.
Als ich diesen weg machte kam eine Dichtschnur zum vorschein, welche im Ersatzteilebuch als Simmerring beschrieben ist.
Hatte evtl. schonmal jemand dieses Problem und/oder eine Lösung dafür?