Es gibt die in verschiedenen Ausführungen,ist im Link auch unter "Varianten" nachzulesen,ebenfalls wird bei mir ein rein mechanisches Ventil angezeigt,ohne Anschluss für die Bremshydraulik,was an der Farblichen Markierung an allen Anschlüssen erkennbar ist,denn nur Luftführende Anschlüsse werden bei Tietjen zur leichteren Montage farblich gekennzeichnet,ebenfalls sieht das Hydraulische Ventil mit mechanischer Handbrembetätigung anders aus,sollte mit diesem Link zu sehen sein:
http://products.tietjengmbh.de/web/tietjen_sp/de_DE/tietjen_sp/03-06-04/Bausatz%202-%20und%201-Ltg./$catalogue/tietjen_spData/PR/BS4300011/parameters/index.xhtml

Vermisst du kein Verdeck auf dem Schlepper?

MFG

ich hät a fritzmeier m611 fehlen halt alle scheiben und breicht bischen pflege

1. Ist dieses Dach vlt. was für Dich Fendt611SA?
https://www.ebay-kleinanzeigen…12-614/530602201-276-9350

2. habe gestern die BDA fürn Favorit 3 bekommen,dort war ab Werk ein mechanisch angesteuertes,aufgelöstes Bremsventil verbaut... hat da jemand Info´s drüber von Euch?

Moin Sascha,

an meinem Getriebe waren noch diese Reste verbaut (siehe Anhang)
Die Teile habe ich noch liegen.

Das Getriebe fahre ich ja... siehe hier

VG,

Julian

Danke für die Auskunft,hast dazu eine PN erhalten

Hallo,

Das erste müsste das Handbremsventil sein. Das zweite ist das für die Pedale. Hier war wohl eine Gestängelösung ohne Trittplattenventile verbaut.

Interessant wären jetzt noch Bilder von der Kompressorhalterung. Bzw. vielleicht köNote der F10 mal Bilder vorne am Motor machen, evtl sieht man noch Reste...

Grüße aus Mittelfranken

Ja siehste,jetzt passt es ja wenigstens zusammen von der Bereifung

@ fendt-schrauber: kann gerne Bilder machen,aber von der Druckluftanlage ist bei mir nurnoch die 2. Riemenscheibe und die Eintragung über,sowie die Bohrungen für die Halter...

Hallo,

Steht doch gut da mit den Reifen. Welche Größen hast du da jetzt drauf?
Brauchst jetzt nur noch für hinten Verbreiterungen und für vorne die passenden Kotflügel

@F10
Ein paar Bilder wären trotzdem interessant.

Grüße aus Mittelfranken

Moin
das sieht gut aus mit der Bereifung
das passt alles mit dem Vorlauf usw.? würde die sonst auch drauf machen entweder 650 65 38 und 540 65 24 oder deine

Zitat

Fendtman der kann uns da sicher weiter helfen

Muss ich dich leider enttäuschen ...
Ich bin kein Freund von solchen übertriebenen Bereifungskombis auf den alten 600ern bzw. alten Schleppern allgemein... hat klar (Ackerbaulich gesehen) seine Vorteile, wird aber real nur wegen der Optik gemacht und das finde ich bei den alten 600ern einfach nicht mehr stimmig. Ist sicher einfach Geschmacksache ... sieht für mich aus wie ein 600er, Jahre auf Steroide

Daher kann ich leider keine Daten über maximale Größen, Abrollumfänge etc. geben - lässt sich aber eigentlich alles berechnen

Gruß

moin. In der Größe der 600 er finde ich das schon ganz nett. Und wie du schon sagtest, für die Weide ist es schonender. Und wenn die decken eh runter sind!!!. In unser Größe muss das nicht sein. Wenn der kleine da nicht durch will, muss eben eine Nummer größer ran, oder warten bis der Acker es zulässt. Meine Meinung dazu!!! Mfg. Km