Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  • Login
  • Register
  • Search
This Thread
  • Everywhere
  • This Thread
  • This Forum
  • Forum
  • Gallery
  • Articles
  • Pages
  • Products
  • More Options
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  1. Fendt Oldtimer Forum
  2. Forum
  3. FENDT Ecke
  4. FENDT Farmer
  5. Farmer Serie 1-5
  • Menü
  • Menü
  • Sidebar
  • Sidebar
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte

Farmer 1z Frontschneeschild

  • Combitrac Tim
  • July 22, 2014 at 9:56 AM
  • Combitrac Tim
    Enlightened
    Reactions Received
    3,665
    Posts
    4,591
    Images
    85
    • July 22, 2014 at 9:56 AM
    • #1

    Moin

    Weiß jemand warum beim Frontgewicht des Farmer 1z die beiden Löcher drin sind? Kann man da vielleicht zusatzballlast oder einen Rammschutz fur Frontladerarbeiten montieren oder ist das so wie bei Eicher gedacht für andere Frontanbaugeräte.
    Wie viel kann ich da dranhängen?

    Gruß und Danke im vorraus.

    Images

    • DSCI0035 (Small).jpg
      • 198.96 kB
      • 640 × 480

    Leistung ist Irrelevant, Hubraum bringt Drehmoment8)

    Edited once, last by Combitrac Tim (July 23, 2014 at 9:22 PM).

  • mentos77
    Student
    Reactions Received
    4
    Posts
    97
    • July 22, 2014 at 12:56 PM
    • #2

    Hallo,
    wir haben einen Farmer 2D an dem wir vorne eine Transportkiste anbringen. Befestigt am Traktor wird diese durch zwei Rohre, welche in diese Öffnungen gesteckt werden. Damit die Sache nicht raus rutscht, sind seitlich zwei Schrauben, um die eingeschobenen Rohre zu fixieren. Zusätzlich haben wir noch eine Öse angebracht durch die der Bolzen vom vorderen Zugmaul geht. Denke so was hat man sich beim 1z auch gedacht. Bild habe ich leider keins davon.

    Gruß
    Mentos77

  • Lore
    Professional
    Reactions Received
    352
    Posts
    986
    • July 22, 2014 at 1:51 PM
    • #3

    Hallo mentos 77,
    ist es richtig, daß der Farmer 2 D, auch diese Öffnungen im Original hat?

    Gruß
    Lore

  • Fendt 270 VA
    Enlightened
    Reactions Received
    4,246
    Posts
    4,378
    Images
    19
    • July 22, 2014 at 6:21 PM
    • #4

    Hallo zusammen,

    die beiden Bohrungen dienen für ein Zusatzgewicht. Das sieht aus wie beim 2D und hat nach hinten zwei Rohrstummel, die in die beiden Bohrungen gesteckt werden. Gesichert wird alles über Schrauben, die von vorne durch das Zusatzgewicht gesteckt und von der Motorseite her verschraubt werden.

    Der Rammschutz ist an dem Träger, wo die Frontladerschwinge verbolzt ist. Zumindest ist dies bei den Baas- Frontladern des 2D so. Schau mal hier:
    http://www.oldie-traktoren.de/resources/Fendt+$28M$C3$B6llerwessel$29.jpg

    Gruß Claus

    Liebe Grüße aus der Oberpfalz

    Claus

    _________________________________________________________

    F17L, F28, F275 GT, Farmer 270 VA

  • Combitrac Tim
    Enlightened
    Reactions Received
    3,665
    Posts
    4,591
    Images
    85
    • July 22, 2014 at 7:17 PM
    • #5

    Danke erstmal für die Erklärung. Hat einer mal ein Bild davon, da ich nichts finden konnte.
    Und nun die wichtigste Frage, ich wollte mal ein Frontschneeschild bauen das ich dadran befestige und dan mit einem Hydraulikstempel über den Kipperanschluss heben kann. Würde das funktionieren oder Bricht das Gewicht dann ab weil ich immer sehr stabil baue, möglichst so das nen 939 Vario es nich kaputt kriegt. :D

    Gruß Tim

    Leistung ist Irrelevant, Hubraum bringt Drehmoment8)

  • Fendt 270 VA
    Enlightened
    Reactions Received
    4,246
    Posts
    4,378
    Images
    19
    • July 22, 2014 at 7:32 PM
    • #6

    Hallo Tim,

    grundsätzlich geht das schon. Wenn du nicht gerade mit 25 km/h im Hof mit deinem Schneeschild fahren möchtest steht dem nichts entgegen.
    Am besten einen einfachwirkenden Zylinder nehmen, zum Ausheben vom Schneeschild und das Schneeschild durch das Eigengewicht nach unten absenken lassen.
    Das Problem liegt eher daran, wenn du mit dem Schneeschild um die Kurve fahren willst wird er geradeaus fahren da dir vorne der Gripp fehlt und er über die Vorderachse schiebt. Schneeketten wären auch nicht schlecht.
    Am besten ist wenn du ein paar Fotos hier einstellst, dann kann man sich besser ein Bild davon machen.

    Gruß Claus

    Liebe Grüße aus der Oberpfalz

    Claus

    _________________________________________________________

    F17L, F28, F275 GT, Farmer 270 VA

  • Combitrac Tim
    Enlightened
    Reactions Received
    3,665
    Posts
    4,591
    Images
    85
    • July 22, 2014 at 7:45 PM
    • #7

    Hallo Claus

    Besten Dank für deine Tipps aber eigentlich hab ich letztes Jahr mit dem Gedanken gespielt bevor ich meinen 308 er hatte für den ich mit meinem Onkel inzwischen ein altes Atlas Baggerschild umgebaut habe, aber für Gehwege wär das schon interressant son kleines Schild zu haben. Mein Onkel hat sich übrigens aus 3 massiven 4 cm starken Platten ein Schild gebaut ca. eine Tonne hinter seinen IHC 1455 leider ohne Gummi und dann hat er mit 10 KMH oder so nen Gulli gefunden und sich den Unterlenker voll verbogen. :cursing:

    Gruß Tim

    Images

    • P8180651 (Small).JPG
      • 130.57 kB
      • 640 × 480
    • DSCI2659 (Small).JPG
      • 158.87 kB
      • 640 × 480
    • DSCI0631 (Small).JPG
      • 143.23 kB
      • 640 × 480

    Leistung ist Irrelevant, Hubraum bringt Drehmoment8)

  • Fendt 270 VA
    Enlightened
    Reactions Received
    4,246
    Posts
    4,378
    Images
    19
    • July 23, 2014 at 12:40 PM
    • #8

    Hallo Tim,

    normalerweise haben alle Schneepflüge eine Sicherung, wenn man über einen Kanaldeckel fährt oder an einem Bordstein kommt, dass der Aufhängung und dem Fahrzeug nichts passieren kann.
    Aus 4 cm starken Platten würde ich nie und nimmer einen Schneepflug oder ein Planierschild bauen, das ist total übertrieben.
    Normalerweise nimmt man höchstens ein 3er oder 4er Blech und versteift das so, dass die Steifigkeit möglichst hoch ist und das Planierschild möglichst leicht. Die Schürfleiste ist aus Hardoxstahl, wenn du auf der Staße fahren willst. Würde ich bei mir zu Hause aber aus Vulkolan machen, damit das Betonpflaster nicht beschädigt wird. Ausserdem hinterläßt Stahl auf Beton Rostspuren.
    Für den Farmer 1z ist ein Schild wie oben in den Bildern gezeigt viel zu überdimensioniert.
    Das ist meine Meinung dazu.

    Gruß
    Claus

    Liebe Grüße aus der Oberpfalz

    Claus

    _________________________________________________________

    F17L, F28, F275 GT, Farmer 270 VA

  • Lore
    Professional
    Reactions Received
    352
    Posts
    986
    • July 23, 2014 at 1:01 PM
    • #9

    Naja-
    die 4 cm möchte ich mal nachmessen?
    Vielleicht die von oben eingeschobenen Holzdielen.
    Gruß
    Lore

  • Combitrac Tim
    Enlightened
    Reactions Received
    3,665
    Posts
    4,591
    Images
    85
    • July 23, 2014 at 3:01 PM
    • #10

    Moin

    Das Schild was ihr seht ist mein kelines das unten aus dem Baggerschild ca 1cm dick besteht und oben aus Holzbohlen. Aber das Schild von meinem Onkel ist wirklich 4 cm dick damit er auch Erde, Schotter und Meissilage schieben kann (da hat man halt mehr Gewicht auf der Hinterachse) und da würde eine gesicherte Schürfleiste eher stören, deswegen hab ich auch nur abnehmbares Gummi montiert, damit mir das nicht passiert. :thumbup:

    Gruß Tim

    Leistung ist Irrelevant, Hubraum bringt Drehmoment8)

  • Fendt 270 VA
    Enlightened
    Reactions Received
    4,246
    Posts
    4,378
    Images
    19
    • July 23, 2014 at 6:18 PM
    • #11

    Hallo Tim,

    habe gerade bei Mobile ein wenig gestöbert und bin auf das gestoßen, was du vorhast.
    Schau mal hier:
    http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/fendt-dieselross-oldtimer-trecker-restauriert-1954-t%C3%BCv-wettringen/196116391.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=8500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=AgriculturalVehicle&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&maxConstructionYear=1961&noec=1

    Gruß

    Claus

    Liebe Grüße aus der Oberpfalz

    Claus

    _________________________________________________________

    F17L, F28, F275 GT, Farmer 270 VA

  • Farmer_3_S
    Beginner
    Posts
    42
    • July 23, 2014 at 6:33 PM
    • #12

    Hallo,
    ich würde mir auf alle Fälle eins bauen,das sich im Winkel verstellen läßt denn wenn es gerade ist schiebst du den Schnee oder was auch immer vor Dir zu einem Haufen.Läßt sich das Schild im Winkel verstellen räumst du es auf die Seite.
    Gruß

  • Combitrac Tim
    Enlightened
    Reactions Received
    3,665
    Posts
    4,591
    Images
    85
    • July 23, 2014 at 8:57 PM
    • #13

    Moin

    Claus
    So ähnlich hab ich mir das gedacht nur in Kommunalorage mit Gummilippe wegen gullis und so :P .

    Farmer_3_S
    Das mit dem verstellen hatte ich sowieso vor. Ich hab da noch nen altes Rasenmäherschild rumliegen, ist nur leider zu schmal sonst hätte das alles gehabt, einfach Aufnahme und Stempel dran und fertig. :thumbup:

    Besten dank für die Tipps und Gruß Tim

    Leistung ist Irrelevant, Hubraum bringt Drehmoment8)

  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
Powered by WoltLab Suite™ 6.1.25
Style: ShapeShifter by cls-design
Stylename
ShapeShifter
Manufacturer
cls-design
Licence
Commercial styles
Help
Supportforum
Visit cls-design