Also bei den Favorit 10S gabs ein Heizgebläse als Zubehör, das war einfach nur ein kleiner Wärmetauscher, an den Kühlwasserkreislauf angeschlossen mit nem Lüfter. Und da der im Fußraum war passte der meines wissens nach unabhängig vom Verdecktyp.

Obs die noch gibt weiß ich nicht, in eigenbau müsste sowas aber leicht zu realisieren sein.

Grüße

Du könntest auch ne Warmwasserheizung verwenden!!!

Die waren früher in den mogs und sind nicht sonderlich groß!

Hi,

ich hab so ein Teil im Lager liegen ... ist recht selten, hab es vorher nur einmal in nem 612S verbaut gesehen.

Im Fußraum ist das jedoch nicht. Stimmt insoweit das es ein kleiner Blechkasten mit Lüfter ist welcher im Warmwasserkreislauf eingebaut wird, ist beim 600 S zwischen Armaturenbrett u. Motor montiert und dann gehen 1 oder 2 so Flexible Leitungen zum Fahrerstand, kommen irgendwo in Höhe des Schalthebels heraus ...

Ist nur grob die Beschreibung, ist schon Jahre her das ich das gesehen hatte und weiß es daher nicht mehr 100% ... meine Heizung hab ich mal in Ebay für 1 EUR gekauft - wollte niemand =) ... hab aber seither auch nie mehr sowas irgendwo zu kaufen gesehen.

Bei der 100er Serie weiß ich nicht wie es vom Platz zum Einbau aussieht bzw. mal in die ETL gucken ob überhaupt hier sowas vorgesehen war bzw. evtl. was anderes sogar?

Hallo Stefan. Ich hätte noch sowas. Habs damals aus meinem 12 S ausgebaut. Saß im Fußraum und wurde an den Kühlerkreislauf angeschlossen. Bei Interesse schick mir eine mail. Dann schick ich Dir Bilder. Gruß aus Lünne

Zitat

Saß im Fußraum und wurde an den Kühlerkreislauf angeschlossen

@ Dieter

kannst du die Bilder hier bitte mal zeigen - würde mich auch sehr interessieren ob die Variante was anderes ist als ich denke.

Gruß

Also nun ein paar Bilder. Sitzt auf dem linken Trittbrett vor der Kraftheberwelle. Einmal im eingebauten Zustand - dann ausgebaut. Funktioniert wie ein Kühler .

Hi,

danke für die Bilder Dieter, sehr interessant.

Vollständigkeitshalber ... meine Heizung sieht identisch aus, wird jedoch anders verbaut.

Die 10 - 11 - 12 S haben i.d.R. nen Ölbadluftfilter vor dem Armaturenbrett verbaut und noch keine Blechverkleidung über der Hinterachse, daher wird die Heizung scheinbar hier so wie gezeigt verbaut.

Die 600s hatten (bis auf die ganz frühen) schon den Trockenluftfilter seitlich am Motor und über der Hinterachse / Hydraulik eine komplette Blechverkleidung, die Heizung konnte daher nicht mehr wie gezeigt verbaut werden, sie wurde in den vorhandenen relativ großen Freiraum vor dem Armaturenbrett verbaut.

Ob dieses Teil auch in der 100er Serie verbaut wurde oder ob es hier was anderes gab weiß ich leider nicht - denke die gezeigte Heizung dürfte schon selteneres Zubehör gewesen sein.

Gesehen habe ich diese Art Heizungen auch schon mal in einem 108 LSA, also den mit der Vollkabine. Auch dort war sie auf dem linken Trittbrett montiert.