Der angeblich echte Favorit 4 entpuppt sich bei genaurem anschauen als ein umgebauter Favorit 3 Allrad.
Kleine Allrad Achse vorn,ZF A16 Getriebe mit Favorit 3 Hubwerk,einfach mal mit dem Favo 4 von Reiff vergleichen.
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Register a new accountDer angeblich echte Favorit 4 entpuppt sich bei genaurem anschauen als ein umgebauter Favorit 3 Allrad.
Kleine Allrad Achse vorn,ZF A16 Getriebe mit Favorit 3 Hubwerk,einfach mal mit dem Favo 4 von Reiff vergleichen.
Der angeblich echte Favorit 4 entpuppt sich bei genaurem anschauen als ein umgebauter Favorit 3 Allrad.
Kleine Allrad Achse vorn,ZF A16 Getriebe mit Favorit 3 Hubwerk,einfach mal mit dem Favo 4 von Reiff vergleichen.
Ja gut, dann fällt es ja alleine schön an der Länge auf der F 4 ist ja ein 6 Zylinder,
Was nützt ein 6 Zylinder Motor,wenn der rest nur für ein 4 Zylinder ausgelegt ist.
Häng doch mal ein 4 schaar Volldrehpflug an einen Favorit 3
Moin
Wenn man Den dann umbauen würde, Baujahr passt nicht, Motor auch nicht zum Runden,aber macht eher Sinn als so ein aufgeblasenen Favorit 3 mit Sechser drinne..
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Was nützt ein 6 Zylinder Motor,wenn der rest nur für ein 4 Zylinder ausgelegt ist.
Häng doch mal ein 4 schaar Volldrehpflug an einen Favorit 3
Servus,
ich halte zwar wenig von solchen Umbauten, und wenn, dann sollte man es nicht irreführend als
Rundhauber Favorit 4 bezeichnen.
Wer so etwas macht wird damit sicherlich keinen 4-Schar Pflug ziehen wollen, sondern
ist mehr auf den Augenschein bzw. den Gag aus.
Zum spazierenfahren und mal den Motor brüllen lassen ist das Getriebe gut genug.
Einen anständigen 4- Schar Volldrehpflug würde die Heckhydraulik ohnehin nicht heben können.
Gruß - Sepp
https://www.fendt-prospekte.de/prototypen/
Hallo...ich weiß gar nicht mehr wann dieser "Umbau" das erste Male aufgetaucht ist.
Siehe Link oben. Das dürfte genau dieser Favorit sein der da auch Abgebildet ist.
Immer wieder taucht der auf Kleinanzeigen auf.
Gruß Uli