Aber der Preis ist doch super.....
Fendt Schlepper im Angebot
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Moin, mal wieder ein Farmer 3SA jedoch preislich ganz schön teuer obwohl zwei drei Sachen auf dem ersten Blick mich persönlich stören würden.
Der Post kam ein paar Tafendt-oldtimer.de/wcf/index.php?attachment/39102/ge zu spät. Samstag/Sonntag war ich ganz in der Nähe von Meinersen. Wäre ein Katzensprung von Bördeland aus gewesen. Ausreichend Zeit hätte ich gehabt.
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Wer a weng basteln will.
Preis ist naja, keine Ahnung was ich davon halten sollte, Getriebe ist schon nicht ohne bei dem Bock
https://www.ebay-kleinanzeigen…lepper/905478978-276-7210
Aber hier gibt es Ersatz
https://www.ebay-kleinanzeigen…defekt/852627176-276-8832
Ui, ein halber Bulldog, sowas wird auch nicht alle Tage angeboten.
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Naja für die 250er GT´s wird nicht so viel gezahlt wie die restlichen GT´s
Ich bräuchte nur die Kabine und den FL.
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Und warum sind die 250er günstiger? Weiss das jemand?
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Das ist aber nur ein Gedankengang von mir.
Der 250er (45 PS) ist nicht viel anders wie 255 (55PS)und 275 (75PS). Diese haben Serienmäßig schon ne Kabine drauf. Die ist echt schön geräumig. Desweiteren werkelt unten drunter ein zig mal verbauter Deutz Motor, wo vor allen die Teile günstiger sind wie MWM.
Der 250er hat nen recht seltenen luftgekühlten 3 Zylinder MWM Motor.
Der 250er geht auch nicht ohne den Überschlagbügel zu demontieren in eine normale Garage.
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Hallo Zusammen,
was wohl auch eher gegen den F 250 GT sprechen mag, ist seine Doppel-H-Schaltung, die durch die Ausführung als Seitenschaltung besonders hakelig ist. Jedenfalls bei meinem.
Der D 925-Motor mag zwar selten sein, aber bedient sich aus dem gleichen Baukasten, wie der D-325-Motor. Das Motorgehäuse und die Anordnung der Luftkühlung, sowie Abgasanlage sind unterschiedlich.
Der F 250 Gt ist von seinen Maßen schon eine andere Liga, wie die kleinen F 220 - 231 Gt´s. Da wird´s für manche Garage zu eng.
Mein F 250 Gt war für 12 000 € nicht gerade ein Schnäppchen ( weil ich auich in einer Gemüsebauregion wohne). Aber man wollte mir meinen GT schon 2 Mal unter dem A....... weg abkaufen.
Gruß; Rainer
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Der 231er würde mir schon langen. Der 225er den ich habe ist schon etwas schwach. Würde aber auch den 250 nehmen. Die Abmessungen waren kein Problem. Aber ich persönlich finde,Kabinen haben auf Oldtimer nix zu suchen. So schnell sind die nicht,dass man sich vor Fahrtwind schützen müsste. Und ein Regenschauer bringt ein auch nicht um. Aber wie gesagt,meine Meinung!
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Seit wann ist ein Farmer 2 DE selten?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Hab auch schon bessere gesehen....
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Nicht schlecht finde ich aber auf dem Sitzt sitzt es sich bestimmt nicht sehr bequem.
Gruß
Rolf
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Moin. Auf jeden Fall genug Fotos eingestellt.....
MFG. Km
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Hi,
das Wort "selten" soll wahrscheinlich den Verkaufspreis hochhalten. Oder dahin zuverleiten,"Ein seltener Schlepper, muss ich schnell kaufen", bevor man sich anständig informiert hat.
Gruß
Andreas
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Moin zusammen.
Was sagt ihr dazu? Ich kann mir nicht vorstellen das auf einem Favorit 3SA vorne solch eine Reifengröße drauf passt. Oder lieg ich falsch?
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Hi,
die Kardanwelle zur Vorderachse fehlt. Ob die Räder passen oder nicht hat erst mal keine Auswirkung auf das Allrad. Rollen tut er!
Ich finde jedoch die Aussage: "Traktor ist fahrbereit aber mit mangel." cool, denn Mängel hat er auf jeden Fall, so einen oder zwei!
Ist aber so schlecht nicht, wenn jemand Zeit und Geld hat, ist das ein Rundhauber mit Allrad. Kann man was draus machen oder nicht?
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oh. Das mit der Kardanwelle hab ich gar nicht gesehen.
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Nur aufgrund der Bilder, ich würde da die Finger von lassen.
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wahrscheinlich wird er den Weg alles irdischen nehmen (Tot, geschlachtet)
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Die Reifen sehen aber nach 8.3x24 oder 9.5x24 aus. Das könnte dann auch passen.
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Seht ihr auf den Bildern eine Ölwanne ?
Ich sehe keine.